HULDE AAN PORSCHE

Studio FA Porsche creëerde exclusieve exterieurs met het Porsche DNA. De GTT 115 heeft kenmerkende elementen van de autofabrikant, zoals verticale raamstijlen of spiegels in Targa-stijl, in lijn met de futuristische Mission E-conceptstudie. Verkrijgbaar in «Carrara White», «Rhodium Silver», «Chalk» of speciale «Monte-Carlo Blue» uit de exterieurkleuren van de Porsche-lijn.

​

ROMP

De unieke romp van de GTT 115, getekend door de beroemde Nederlandse marine-architecten Vripack, heeft een rondspantvorm voor een opmerkelijk lage weerstand en een laag brandstofverbruik, terwijl hij nog steeds in staat is om hoge snelheden te bereiken. Het ontwerp vermindert verticale versnellingen in de romp, wat zich vertaalt in een veel comfortabelere beweging tijdens het zeilen. De avant-gardistische boogvorm met een verticale steel maximaliseert de lengte van de waterlijn, waardoor de prestaties nog meer worden verbeterd. Om het sproeiniveau laag te houden, leidt een geïntegreerde sproeirail het water dat op de boeg terechtkomt af. De GTT 115-romp is volledig gemaakt van aluminium van maritieme kwaliteit en garandeert al meer dan 25 jaar ongeëvenaard comfort en een veilige werking.

​

ROMP VANE®

De Hull Vane® is een gepatenteerde vaste folie die zich onder de achtersteven van een schip bevindt. Ontwikkeld door de bekende Nederlandse scheepsarchitecten Van Oossanen beïnvloedt het het hekgolfpatroon en creëert het een hydrodynamische lift, die gedeeltelijk naar voren is gericht. Deze innovatie leidt tot een aanzienlijke vermindering van de weerstand van de romp, wat op zijn beurt de installatie van veel kleinere motoren, brandstofbesparing en een groter bereik mogelijk maakt. De Hull Vane® verbetert ook de stabiliteit onderweg en voor anker, terwijl zowel stampende als gierende bewegingen worden verminderd.

​

VOORTSTUWING

Fortjes pods zijn veel efficiënter dan elk systeem dat gebruik maakt van conventionele assen en propellers. Hun plaatsing buiten de romp betekent ook een sterk verminderd geluids- en trillingsniveau en lagere emissies. De pods maken gebruik van tegengesteld draaiende propellers die via een compacte versnellingsbak met de hoofdmotoren zijn verbonden, waardoor de benodigde ruimte in de machinekamer met bijna 18% wordt verminderd, wat meer accommodatie voor u en uw gasten betekent. Fortjes pods, gebouwd in Duitsland, zijn de perfecte aanvulling op de efficiënte GTT 115 rompvorm.

​

STABILISATIESYSTEEM

De Zweedse toonaangevende specialisten Humphree creëerden een aangepast stabilisatiesysteem met behulp van 4 geavanceerde elektrische stabilisatoren en 4 interceptors. Het zeer efficiënte systeem onderweg vermindert de rol tot 85%, terwijl het de stabiliteit en het koersbehoud verbetert. Voor anker rollen 4 vinnen met een grote totale oppervlakteafsnijding tot 60%. Elektrische stabilisatoren zijn veel stiller, reactiever, nemen minder ruimte in beslag en zijn energiezuiniger dan hun hydraulische tegenhangers. Omdat er geen hydraulische systemen door het jacht lopen, is er ook geen risico op schade aan het interieur na een storing in het hydraulische systeem.

​

HYBRIDE KRACHTCENTRALE (OPTIE)

Met de hoofdmotoren uitgeschakeld, drijven de generatoren twee ultracompacte 20 kW elektromotoren aan, waardoor het jacht voor onbepaalde tijd in volledige stilte 6 knopen kan bereiken.

​

GLAS

De GTT 115 is voorzien van gelaagd XIR-glas van de volgende generatie dat maximale lichttransmissie mogelijk maakt, terwijl zonnewarmtewinst op afstand wordt gehouden. Schadelijke UV-stralen worden bijna volledig geblokkeerd en de warmteoverdracht wordt met 40% verminderd. Het resultaat is een interieur dat de brede panorama's van grote ramen biedt zonder de straf van warmteontwikkeling. Dit betekent een aanzienlijk lagere belasting van de airconditioning en dus lagere bedrijfskosten. De glasfabrikant is Isoclima, een Italiaans hightechbedrijf dat ook glas levert voor luxe auto's als Bentley, McLaren, Mercedes en BMW.

​

ZONNEDEK

Het enorme zonnedek van 95 m²/m (1022 m²/ft) is groter dan die op veel grotere jachten en is gemaakt om maximale functionaliteit mogelijk te maken. Het is zorgvuldig ontworpen met vier veelzijdige zones: een achterste ligweide; een eethoek in de buitenlucht met een 75-inch thuisbioscoopscherm; een bar en barbecuezone; en een voorwaarts zwembad met ligweide. Dekmeubels zijn de Minotti outdoorcollectie, terwijl dekkussens van stof zijn bekleed met een klassiek Pepita pied-de-poulepatroon vergelijkbaar met de nieuwste Porsche 991 R-editie.

​

VOORUIT GARAGE

De GTT115 is ongebruikelijk voor een jacht van dit formaat en heeft een voorwaartse garage die het mogelijk maakt om op elk moment een tender van 15 voet en jetski in te zetten, zelfs wanneer aangemeerd in de haven. Het biedt ook een grote opslagcapaciteit ver weg van de gastenruimtes.

​

​

​

​