RIVA DOLCERIVA | LUXURY YACHT | FIVE STAR PORTUGAL ORBSEO

РИВА ДОЛЬЧЕРИВА

Anchor 1

О Р Б С Е О

РИВА ДОЛЬЧЕРИВА

НОВАЯ ЭРА СТИЛЯ И ДИЗАЙНА

Новый открытый круизер выделяется своим оригинальным экстерьером, идеальным использованием бортового пространства и поразительным разнообразием деталей в соответствии с традициями Riva.

Есть яхты, которые рассказывают историю, а другие пишут новую: Dolceriva принадлежит ко второй категории, хотя бы благодаря потрясающему стилю и инновациям дизайна, представленным исторической верфью Sarnico. Последнее завораживающее творение Riva - 48-футовый открытый круизер, созданный для обеспечения непревзойденного комфорта на борту. Новая модель стремится переопределить свой рыночный сегмент благодаря ряду беспрецедентных характеристик: совершенно новый дизайн экстерьера, разработанный Officina Italiana Design, который открывает новую философию стиля для всех моделей Riva; идеально оптимизированное использование бортового пространства; и захватывающее множество деталей, которые отдают дань уважения несравненному наследию бренда, который уже 177 лет формирует историю морского мира.

Созданная в результате сотрудничества Officina Italiana Design, фирмы, возглавляемой Мауро Микели и Серджио Беретта, которая проектировала весь парк автомобилей Riva более 25 лет, инженерного отдела Ferretti Group и Комитета по продуктовой стратегии, длина Dolceriva составляет 14,92 метра (48 футов). с полной шириной 4,26 метра (14 футов).

Оригинальность экстерьера проистекает из сочетания элегантности торговой марки Riva с последними тенденциями в дизайне малолитражных автомобилей, такими как атмосфера, вдохновленная автомобилем, и более спортивная интерпретация идеи роскоши. Дизайн окон корпуса является результатом сложного исследовательского процесса, проведенного Officina Italiana Design: черным карандашом вдоль борта яхты он ловко поднимается к палубе. Это интригующее стилистическое решение привело к оригинальной и инновационной системе соединения корпуса с палубой: кормовая часть, полностью свободная от балки крыла, имеет вентиляционное отверстие из углеродного волокна со стальной рамой. Еще более особенной эту модель делают ряд захватывающих эстетических штрихов, в том числе потрясающее ветровое стекло, сделанное из инновационных сферических кристаллов и имеющее небольшую обратную кривизну: элемент, призванный стать новой визитной карточкой Riva.

Носовая поверхность главной палубы покрыта легендарным глянцевым красным деревом с двадцатью слоями лака, подчеркнутыми хрустальной секцией со встроенным потолочным окном, что позволяет кабине под палубой получать много естественного солнечного света. Внешняя часть из глянцевого красного дерева отличается традиционными швами из белого клена, которые отсутствуют в идеально однородных интерьерах. В центре стоит хромированный корпус из алюминиевого сплава. Этот великолепный объект с его вневременной привлекательностью, дополненный стержнем из красного дерева для подвешивания знамени Riva, напоминает фурнитуру, которая использовалась на моделях прошлого. Несколько других деталей главной палубы отдают дань уважения обширной истории и традициям Riva, например, кормовая, передняя и боковые страховочные тросы из стали и красного дерева или кормовые крылья из красного дерева. Сталь также играет ведущую роль, часто используемую для разделения различных элементов.

Dolceriva доступна во всех цветах линейки Riva: первая модель будет представлена в ярком цвете Regal Silver с яркими черными вставками.

ВНЕШНИЙ ДИЗАЙН

Закругленная корма отдает дань уважения культовым моделям «Ariston» и «Tritone», а также напоминает заднюю часть роскошного спортивного автомобиля, перенося этот автомобильный эталон на полностью морской самолет. Люк, который в закрытом состоянии имеет структурную скамью, распахивается, открывая встроенные ступени из красного дерева, а также большую поверхность: за счет наклона кормы и ровной поверхности пляжа можно разместить две специально разработанные эргономичные подставки для загара. люк, предлагающий уникальную возможность полюбоваться морем. При открытом люке появляется больше ступенек с двумя отсеками для хранения вещей, которые можно использовать для размещения подводных лодок.

За двумя солнечными подушками, разделенными центральным проходом, находится кабина с еще двумя большими солнечными подушками, которые скрывают дополнительные отсеки для хранения вещей и которые ведут к столовой, расположенной в середине корабля. Обставленная двумя большими диванами и центральным раскладным столом из стали и красного дерева, эта зона может с комфортом разместить до 8 человек.

В центре столовой есть выход на нижнюю палубу, которая в стандартной конфигурации служит просторным складским помещением площадью 4 кв.м. По запросу это пространство можно также использовать как зону экипажа или как вторую гостевую каюту с небольшим отсеком для хранения вещей.

За ним находится пост управления с креслами пилота и второго пилота. Мост оснащен системой мониторинга Garmin Empirbus, которая сочетает в себе интегрированные функции мониторинга и навигации с использованием сенсорных дисплеев (по запросу возможны один 12-дюймовый экран и один 16-дюймовый экран) и поддерживает установку системы джойстиков. Стилистически мост подчеркнут многочисленными престижными деталями, такими как вставки из кожи и хромированной стали или карбоновая леска на левой стороне ветрового стекла. Сбоку и под сиденьем второго пилота в шкафу, установленном вдоль фальшборта, находятся холодильник, льдогенератор, раковина, рабочая поверхность и барное оборудование, а также практичные мусорные баки и различные отсеки для хранения вещей. Зона может быть защищена благодаря выдвижному электрогидравлическому верху бимини.

ДИЗАЙН ИНТЕРЬЕРА

Люк из стали и стекла обеспечивает доступ к роскошному открытому пространству, состоящему из столовой с просторным диваном, кухни и ванной комнаты с отдельным душем и туалетом. На фальшборте правого борта установлен 43-дюймовый телевизор. Просторная каюта владельца расположена впереди, отделена от обеденной зоны раздвижной дверью из стали и стекла, внутренняя металлическая сетка которой предназначена для пропускания света, но не обзора, что обеспечивает максимальную конфиденциальность. Каюта хозяина оборудована центральной кроватью, двумя гардеробными и ящиками для хранения вещей.

Все материалы, использованные в интерьере Dolceriva, идеально соответствуют стилю Riva, включая глянцевую эссенцию красного дерева на первом элементе, зеркальные поверхности, кожаные элементы, сталь и лакированное дерево, как матовые, так и глянцевые.

ДВИГАТЕЛИ, ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАСШИРЕННЫЕ ФУНКЦИИ

Dolceriva оснащена силовой установкой с V-образным приводом и, по желанию, двумя двигателями Volvo Penta D13, каждый из которых может развивать мощность 1000 л.с. при 2400 об / мин. Что касается характеристик, модель может развивать максимальную скорость 40 узлов с крейсерской скоростью 35 узлов в заданных условиях. Вместо этого в стандартной конфигурации модель оснащена двумя двигателями Volvo Penta D13, каждый из которых развивает мощность 800 л.с. при 2300 об / мин, что позволяет развивать максимальную скорость 35 узлов при максимальной скорости 27 узлов (предварительные данные). Функция автотриммера получена благодаря перехватчикам.

Дополнительная система джойстика включает в себя функцию режима стыковки, которая позволяет чрезвычайно легко маневрировать в узких водах, например, при швартовке сбоку, благодаря движению, достигаемому за счет комбинированного использования гребных винтов и пропорционального носового подруливающего устройства. По запросу доступна функция режима движения, позволяющая управлять Dolceriva исключительно с помощью джойстика.

Производительность также означает комфорт: по запросу можно установить стабилизатор Seakeeper NG6, чтобы минимизировать перекат при нахождении на якоре.

Empirbus, система мониторинга от Garmin, объединяет различные функции, в том числе: просмотр состояния и параметров генератора; управление стабилизатором Seakeeper, если таковой имеется, а также управление движущимися частями и управление сигналами тревоги.