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NEW PERSHING 140: LA MAYOR EMOCIÓN EN LA HISTORIA DE PERSHING

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La artesanía y la experiencia, generadas durante más de 30 años de experiencia de vanguardia, se combinan con un impulso innato hacia el diseño, la tecnología y la estética innovadoras, marcando oficialmente la entrada de la marca en el sector de los superyates: es el lanzamiento de Pershing 140, el nuevo buque insignia de la marca y el primer Pershing fabricado en aluminio.

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Como resultado de la colaboración entre el arquitecto Fulvio De Simoni, el Comité de Estrategia de Producto del Grupo Ferretti (dirigido por el ingeniero Piero Ferrari) y el Departamento de Ingeniería del Grupo, el nuevo yate de 140 pies es el primer Pershing fabricado en el Ferretti Group Superyacht Yard en Ancona. . Desarrollado en 3 cubiertas espaciosas, el nuevo buque insignia emana destreza en el agua, mostrando la "emoción" que solo Pershing puede ofrecer.
La filosofía del proyecto se basa en la voluntad de mantener el rendimiento inigualable de Pershing, aunque con diferentes pesos y dimensiones de clase: los de un superyate. La plataforma del casco fue diseñada específicamente para un alto rendimiento, con excelentes capacidades hidrodinámicas a altas velocidades y la propulsión de 4 motores MTU 16V2000 M96L, cada uno de 2600 HP, logrando así el objetivo de llevar el primer superyate LOA Pershing de 43.30 metros a una velocidad máxima. de 38 nudos.

Pero Pershing 140 no solo es el primer superyate de la marca que cuenta con un rendimiento excepcional; también es el primero en contar con una cabina elevada conectada directamente a la cubierta para tomar el sol; el primero en tener un área dedicada al propietario en la cubierta principal y el primero en maximizar el disfrute de todas las cubiertas y áreas al aire libre. Este logro fue posible al unirlos a todos en un área de club de playa, que se vuelve expandible gracias a tres lados desplegables.
Estilísticamente, el nuevo buque insignia destaca por sus líneas elegantes, emblemáticas del carácter deportivo y competitivo de la marca. Esta característica se ve reforzada por la aplicación a pedido de una rejilla de acero en la proa. Además, combina innovaciones de diseño con algunos de los detalles más icónicos de la marca, como las dos alas laterales, que se integran en su superestructura y luego se conectan al inicio de las pasarelas hasta la borda. La proa, que en cambio tiene un diseño decididamente contemporáneo, contribuye a mejorar la aerodinámica del modelo. Toda el área de los amarres de proa está oculta, operada con un mecanismo automático de subida / bajada para mantener la estética del diseño aerodinámico.

Pasando ahora al interior, los propietarios de Pershing 140 pueden diseñar su superyate con la ayuda de los diseñadores de la firma Studio Fulvio De Simoni y de los arquitectos de proyecto del Superyacht Yard de Ferretti Group. Todo el diseño interior está diseñado para reflejar el estilo del propietario, agregando o modificando las opciones de diseño que ofrece el astillero.

CUBIERTA PRINCIPAL

El nuevo Pershing 140 presenta un diseño original del área de popa, configurado como una cabina elevada que se convierte en un entrepiso: esto crea un gran espacio junto al agua que se eleva desde el agua hasta la terraza y une toda la sección de popa. Este diseño revolucionario produce un vasto club de playa junto al agua, completamente accesible y amueblado con taburetes, sillas y piezas independientes.
El garaje tiene capacidad para un ténder Williams 565 y una moto de agua. Las operaciones de botadura y acarreo se realizan abriendo las dos escotillas laterales en el lado de babor.
 

Alrededor de la cabina, el entrepiso asegura una mayor privacidad: una primera zona para tomar el sol protege el segundo salón de la cabina contra miradas intrusivas. Este último está amueblado con una mesa con capacidad para 10 personas a la que se puede acceder bajando unos escalones hacia la proa, y está protegido en los laterales por grandes paneles de vidrio instalados en la parte superior. Diseñada para garantizar el máximo confort, esta solución espacial permite al propietario disfrutar de un espacio
que posee todos los beneficios de sentarse en un lugar al aire libre pero privado, y facilita el paso de los huéspedes, quienes pueden caminar fácilmente por las áreas al aire libre o caminar por la cubierta principal y entrar al salón después de pasar por el salón.

Después de atravesar la puerta de vidrio hacia la cabina, se accede a un espacio abierto inundado de luz natural y organizado en dos áreas: primero la sala de estar, seguida del comedor. El área central de la cubierta principal conduce a los cuartos de la tripulación en un lado y a la suite del propietario en el otro lado.
En el lado izquierdo, un pasillo conduce a la cabina del piloto o al baño de día. Esta área también alberga la cabina principal. Aún en el lado izquierdo, una puerta colocada en la pasarela externa se abre a las escaleras que conducen al área debajo de las cubiertas, que alberga la cocina y los cuartos de la tripulación.
En el lado opuesto, caminando hacia la proa, primero llega a un pasillo donde las escaleras conducen a las suites de invitados. Continuando, ingresa a las habitaciones del propietario: una gran suite privada del propietario de viga completa, que el propietario puede modificar y decorar a voluntad. Patio equipado con una cama doble, un vestidor en el lado izquierdo y un salón en el derecho, disfruta de una magnífica vista. En la cabecera de la proa se encuentra el amplio baño, dotado de ducha separada de la bañera, así como el inodoro y bidé en las dos superficies superiores. En la primera unidad, el propietario ha decidido instalar una sala de entretenimiento, eliminando la cama para dejar espacio a sofás y asientos, mesas y una gran pantalla de televisión.

CUBIERTA INFERIOR

El espacio debajo de las cubiertas tiene capacidad para cuatro cómodas suites para huéspedes, de las cuales 2 tienen camas dobles y 2 tienen dos camas individuales, todas con su propio armario y baño en suite.
También se da el máximo confort a la zona de la tripulación: después de caminar por un vestíbulo, el personal puede acceder a una gran cocina a la izquierda, separada del comedor por una puerta a la derecha y, avanzando hacia la proa, hay tres literas. dormitorios, todos con baño privado. Desde el vestíbulo, la tripulación también puede tener acceso directo a la sala de máquinas y al garaje.

AREA DE LAZO Y LAZO

El piso superior del Pershing 140 está perfectamente en línea con la privacidad general asegurada a la parte central, que está protegida por un techo rígido de aluminio. Concebida como una amplia terraza panorámica, es completamente amoblable con piezas independientes, y se puede acceder caminando desde la cubierta del entresuelo o desde la cabina elevada. Este último está conectado a la segunda estación de control, en caso de querer dirigir el buque insignia desde el exterior. Perfecto para el entretenimiento, el piso superior también alberga un área de bar y parrilla, un área de relajación total con un solarium y, exclusivamente en la primera unidad, un proyector y pantalla (ambos extraíbles) y altavoces fijos.
 

Los amplios espacios al aire libre hacia adelante, solo accesibles a través de los pasillos laterales, ofrecen un área con una gran plataforma para tomar el sol justo antes de un salón oculto completo equipado con un jacuzzi, un comedor empotrado con dos asientos, una mesa y un área para tomar el sol. Esta área solo se revela cuando el yate está anclado o amarrado mientras, durante la navegación, está cubierto por una plataforma deslizante, lo que contribuye a la elegancia aerodinámica de las líneas externas. La disposición de esta área privada, así como muchas otras, se puede adaptar completamente a los gustos del propietario.

PROPULSIÓN

El casco número uno de Pershing 140 instala cuatro motores MTU 16 V 2000 M96L, cada uno con 2.600 HP. La propulsión hidrojet asegura excelentes niveles de rendimiento, tanto a velocidad de crucero como a máxima velocidad, que pueden alcanzar 35 nudos y 38 nudos respectivamente.
De acuerdo con el ADN de la gama Pershing, los sistemas domóticos y electrónicos son todos de última generación. Y, en línea con la tradición del Grupo Ferretti de hacer del alto rendimiento su valor principal, al tiempo que garantiza el máximo bienestar y relajación, el nuevo 140 pies está equipado con 3 Seakeeper 35 para garantizar la máxima comodidad también en el ancla, después de vivir un día marcado por el "Emoción" que solo Pershing puede dar.

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