OMAGGIO A PORSCHE

Lo Studio FA Porsche ha creato esterni esclusivi con il DNA Porsche. GTT 115 presenta gli elementi distintivi della casa automobilistica come i montanti o lo specchio di poppa in stile Targa in linea con il futuristico studio concept Mission E. Disponibile in «Carrara White», «Rhodium Silver», «Chalk» o speciale «Monte-Carlo Blue» dai colori esterni della linea Porsche.

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SCAFO

Disegnato dai famosi architetti navali olandesi Vripack, lo scafo unico del GTT 115 presenta una forma a sentina rotonda per una resistenza notevolmente bassa e un basso consumo di carburante, pur essendo capace di alte velocità. Il design riduce le accelerazioni verticali nello scafo, il che si traduce in un movimento molto più confortevole durante la navigazione. La forma di prua all'avanguardia con prua verticale massimizza la lunghezza al galleggiamento, migliorando ancora di più le prestazioni. Per mantenere bassi i livelli di spruzzi, un binario integrato devia l'acqua che colpisce l'area di prua. Costruito interamente in alluminio marino, lo scafo GTT 115 garantisce un comfort senza pari e un funzionamento sicuro da oltre 25 anni.

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SCAFO VANE®

Lo scafo Vane® è una lamina fissa brevettata situata sotto la poppa di una nave. Sviluppato dai famosi architetti navali olandesi Van Oossanen, influenza il modello d'onda di poppa e crea una portanza idrodinamica, che è parzialmente orientata in avanti. Questa innovazione porta a una significativa riduzione della resistenza dello scafo, che a sua volta consente l'installazione di motori molto più piccoli, risparmio di carburante e maggiore autonomia. Lo scafo Vane® migliora anche la stabilità in navigazione e all'ancora, riducendo sia i movimenti di beccheggio che di imbardata.

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PROPULSIONE

I pod Fortjes sono molto più efficienti di qualsiasi sistema che utilizza alberi ed eliche convenzionali. Il loro posizionamento all'esterno dello scafo significa anche livelli di rumorosità e vibrazioni notevolmente ridotti, nonché minori emissioni. I pod utilizzano eliche controrotanti collegate tramite un cambio compatto ai motori principali, riducendo i requisiti di spazio della sala macchine di quasi il 18%, il che significa più alloggi per te e i tuoi ospiti. Costruiti in Germania, i pod Fortjes sono il complemento perfetto per l'efficiente forma dello scafo GTT 115.

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SISTEMA DI STABILIZZAZIONE

I principali specialisti svedesi Humphree hanno creato un sistema di stabilizzazione personalizzato utilizzando 4 stabilizzatori elettrici all'avanguardia e 4 intercettori. Il sistema molto efficiente in corso riduce il rollio fino all'85%, migliorando nel contempo la stabilità e il mantenimento della rotta. All'ancora, 4 pinne con un'ampia area totale tagliano rollio fino al 60%. Gli stabilizzatori elettrici sono molto più silenziosi, più reattivi, occupano meno spazio e sono più efficienti dal punto di vista energetico rispetto alle loro controparti idrauliche. Senza sistemi idraulici che attraversano lo yacht, non c'è nemmeno il rischio di danni interni a seguito di un guasto del sistema idraulico.

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CENTRALE IBRIDA (OPZIONALE)

Con i motori principali spenti, i generatori alimentano due motori elettrici ultra compatti da 20 kW che consentono allo yacht di raggiungere i 6 nodi in totale silenzio per un periodo di tempo illimitato.

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BICCHIERE

Il GTT 115 è dotato di vetro XIR laminato di nuova generazione che consente la massima trasmissione della luce, mantenendo a bada il guadagno di calore solare. I raggi UV dannosi sono quasi completamente bloccati e la trasmissione del calore ridotta del 40%. Il risultato è un interno che offre gli ampi panorami di grandi finestre senza la penalizzazione dell'accumulo di calore. Ciò significa carichi di aria condizionata notevolmente ridotti e quindi costi di esercizio inferiori. Il produttore del vetro è Isoclima, un'azienda high-tech italiana che fornisce anche vetro per automobili di lusso come Bentley, McLaren, Mercedes e BMW.

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PRENDISOLE

L'enorme prendisole di 95 mq (1.022 piedi quadrati) è più grande di quelli che si trovano su yacht molto più grandi ed è stato creato per consentire la massima funzionalità. È stato accuratamente progettato con quattro zone versatili: una zona prendisole a poppa; una zona pranzo all'aperto con schermo home theater da 75 pollici; una zona bar e barbecue; e una piscina a prua con area prendisole. I mobili da coperta sono della collezione outdoor Minotti, mentre i cuscini da coperta sono rivestiti in tessuto con un classico motivo pied de poule Pepita simile all'ultima edizione della Porsche 991 R.

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GARAGE DI ANDATA

Insolito per uno yacht di queste dimensioni, il GTT115 dispone di un garage a prua che consente il dispiegamento di un tender di 15 piedi e di una moto d'acqua in qualsiasi momento, anche quando è ormeggiata in porto. Fornisce anche una grande capacità di archiviazione lontano dalle aree degli ospiti.

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