استمتع سابقًا - القرش المعدني
هل تبحث عن شيء مميز حقا؟
صائد البحر هو زورق سريع يشبه سمكة القرش. القارب مطلي بالأسود غير اللامع بالكامل وبداخله جلد أسود / أبيض. القارب مجهز بمحرك نفاث قوي بقوة 300 حصان. (Rotax 1630 ace 300hp) القارب لديه تبلغ السرعة القصوى 110 كم / ساعة ويمكنه أيضًا الغوص والإبحار تحت الماء بسرعة 55 كم / ساعة ، ويمكن للطيار المتمرس أن يستغرق ما يصل إلى دقيقة في البقاء تحت الماء ثم القفز إلى ارتفاع يصل إلى 5 أمتار في السماء. يمكنك جعل القارب يهبط بطرق مختلفة على معدتك أو جانبك أو حتى على ظهره. في الأساس كل شيء يمكن أن يفعله سمكة قرش حقيقية.
يبرز Seabreacher Z من بين الحشود. من بين 5 غواصات البحر الأخرى في أوروبا ، يحتوي هذا الطراز على أنبوب غطس قابل للطي ، مما يضمن قدرة صائد البحر على التدحرج 360 درجة (لفات البرميل). يعتبر هذا القارب حاليًا أفخم وأكمل Seabreacher في أوروبا
المحرك يعمل حاليا لمدة 20 ساعة.
مشمول في السعر: يتم أيضًا توفير مقطورة بيغا كاملة مصممة خصيصًا ، والتي يتم رشها أيضًا باللون الأسود تمامًا. حزمة تجارية متاحة. بما في ذلك go pro ، تم تعيين ipad (شاشة مدمجة للركاب) مع سماعة رأس للطيار والراكب. مجموعة مع أجهزة الراديو ذات التردد العالي جدا وما إلى ذلك.
هناك أيضًا حزمة بقيمة 13000 يورو مع جميع قطع الغيار التي تتكون من قطع غيار المحرك والأسلاك وقراءات الكمبيوتر والمرشحات والزيوت والأدوات وما إلى ذلك.
H IGH أداء شبه غاطس
يمكنه الغوص حتى 5 أقدام لمدة 30 ثانية
وإطلاق 20 قدمًا من الماء
سرعة سطح 60 ميلا في الساعة
أقل من السطح بسرعة 25 ميلا في الساعة
محرك روتاك بقوة 300 حصان سوبر تشارج
مصممة للمياه العذبة والمالحة
نموذج Seabreacher Z
تم بناء طراز Seabreacher Z المستوحى من أسماك القرش في عام 2018 في كاليفورنيا. تي
تعمل Seabreacher كمركبة مائية شبه مغمورة ، مع إمكانية التحكم الكامل في الوصول. r مسجلة كقارب سريع داخلي تقليدي في هولندا.
يتميز طراز Z المتطرف بأنه غص قابل للسحب بالكامل يسمح بسرعات عالية كاملة بزاوية 360 درجة.
هذه الآلة المذهلة تقذف نفسها بسرعة تزيد عن 100 كيلو باسكال / ساعة في أقل من 4 ثوان. ولكن هذا ليس كل شيء .. يمكن للطيار أيضًا القيام بدورات عالية السرعة ، والغطس تحت الماء ، وفوق ذلك ، القفز على ارتفاع أمتار خارج الماء.
مالك واحد
18 ساعة تشغيل محرك 300 حصان بخبرة صيانتها
وشملت تدريب الطيار الكامل
تفاصيل
سعة الوقود: 52 لتر
قمرة القيادة بمقعدين
110 كم / ساعة فوق الماء بسرعة قصوى
50 كم / ساعة تحت سطح الأرض السرعة القصوى
أعلى الفقاعة ، مظلة عرض كامل
أجنحة ومصاعد رفيعة الأداء
نظام ستيريو بحري مزود بوصلة بلوتوث
أبعاد
العرض: 1.06 م جناحيها: 1.98 م الارتفاع: 1.14 م غوص الوزن لأسفل: 657 كجم
السعر: كان 159.000.00 يورو
الآن: فقط 99،950.00 يورو (هذا توفير 59،050.00 يورو .. رائع)
تحديد
لمعرفة المزيد عن SEABREACHER Z ، يرجى ملء النموذج أدناه أو الدردشة معنا في برنامج "الدردشة المباشرة".
الوصف SEABREACHER
يمثل Seabreacher طفرة كبيرة في القوارب الترفيهية. أكثر من عشر سنوات الهندسة الدقيقة والاختبارات المكثفة نتج عنها مركبة مائية آمنة ومستقرة للغاية يمكنها تحمل العقاب المستمر للبيئة البحرية. تم تصميم كل Seabreacher يدويًا وفقًا للمواصفات المطلوبة للعميل الفردي.
متوفر في طراز Shark style X ، أو وضع Killer Whale Y ، أو طراز Dolphin style Z ؛ كل Seabreacher هو ابتكار فريد حيث يمكن للعملاء الاختيار من بين مجموعة واسعة من الخيارات الفردية. تقدم الخطوط العضوية لجسم السفينة المنحوت مشهدًا لا يُنسى ، مثل الاتحاد الملتوي لحيوان ثديي بحري وطائرة مقاتلة عالية الأداء. تتيح المظلة الأكريليكية ومنافذ الرؤية تحت الماء للطيار والراكب رؤية 360 درجة تقريبًا أثناء تحليقهما عبر الماء بسرعة مذهلة.
على عكس المركبات المائية التقليدية التي تعمل فقط على مستوى ثنائي الأبعاد ، فإن Seabreacher تعمل بشكل أشبه بطائرة ذات ثلاثة محاور تحكم كاملة - الميل واللف والانعراج. هذا يسمح للسفينة بالنحت إلى اليسار واليمين ، والقفز ، والغوص تحتها ، وقطع الأمواج. أحدث طراز لدينا قادر حتى على لفات برميل 360 درجة على الماء!
تتحرك العصا اليدوية للأمام وللخلف وترتبط بالجناح الأمامي على الجانب المقابل. إذا قمت بدفعهما للأمام ، فإنهما يحركان كلا الجناحين لأسفل ويمتص مركز المركبة تحت الماء. إذا سحبتهم كلاهما للخلف ، فسيصعد القارب على متن الطائرة. إذا دفعت أحدهما للأمام وسحبت أحدهما للخلف ، فسوف يتدحرج القارب إلى الجانب والعكس بالعكس يتدحرج إلى الجانب الآخر.
تتحرك الدواسات إلى اليسار واليمين (والتي تدير فوهة النفث إلى اليسار واليمين) وتحول القارب إلى اليسار واليمين على محور مستوي. تتحرك الدواسات أيضًا لأعلى ولأسفل مما يحرك فوهة النفث والمصاعد الخلفية لأعلى ولأسفل. يؤدي دفع أصابع قدميك إلى الأمام إلى توجيه فوهة النفث إلى الأسفل ، مما يجبر الأنف على الإشارة إلى أسفل (يأخذ القارب إلى الغوص). يؤدي سحب أصابع قدميك إلى الخلف إلى توجيه فوهة النفث للأعلى ، مما يؤدي إلى رفع الأنف (للخروج من الغوص).
يجب أن يتم الإمساك بالأجنحة الرئيسية أثناء الغوص وتعمل مثل أجنحة الطائرة في الاتجاه المعاكس ، مما يؤدي إلى تعويض طفو المركبة وإبقائها تحت الماء. تؤدي الاختلافات المختلفة لعناصر التحكم في أوقات مختلفة إلى مناورات متنوعة يمكننا إجراؤها.
تمت الموافقة على جميع الطرز للاستخدام الترفيهي والبيع ، ويمكن تسجيلها كقارب سريع داخلي تقليدي في معظم البلدان. يرجى ملاحظة أن Seabreacher لا يعتبر غواصة أو جت سكي.
الغرض من Seabreacher هو الغوص فقط تحت السطح لفترات وجيزة. عادة لا تقل عن 5-6 أقدام ، وسوف يعتمد ذلك أيضًا على مستوى خبرتك كطيار. يكون معظم الناس تحت الماء لمدة 5-10 ثوانٍ في المرة الواحدة ، وغالبًا ما يكون لديهم جزء من أنبوب التنفس فوق خط الماء. يمكن للسائقين الأكثر خبرة البقاء تحت الماء لفترات أطول قبل الانطلاق عبر السطح. تحتاج أيضًا إلى التفكير في أنبوب التنفس / الزعنفة الظهرية ، وهي كمية الهواء التي تدخلها للمحرك. الغوص تحت عمق الغطس لن يؤدي إلا إلى توقف المحرك ، وبعد ذلك سيعود القارب دائمًا إلى السطح. على عكس الغواصات النموذجية ، يكون Seabreacher دائمًا مرئيًا بوضوح عند القيام بالغطس - على غرار بعض مشغلي الزلاجات النفاثة القادرين على إجبار التزلج تحت الماء. ستظل ترى اليقظة الكبيرة خلف القارب ، بالإضافة إلى سماعها. نوصي بشدة عملائنا باستخدام قارب مطاردة مزود باتصال لاسلكي بين Seabreacher وقارب المطاردة هذا.
يتمتع Seabreacher بالطفو بشكل إيجابي ، وقد تم تصميمه ليكون دائمًا على حق ذاتي. تخيل لو كان لديك أسطوانة وقمت بإضافة وزن معدني إلى أسفل بداخلها ورغوة خفيفة الوزن في الجزء العلوي من الداخل. حتى لو امتلأت هذه الأسطوانة بالماء ، فإن الجزء الأثقل من الأسطوانة سوف يدور دائمًا باتجاه الأسفل وسيطفو الجزء الأخف من الأسطوانة دائمًا إلى الأعلى. هذه هي الطريقة التي يتمتع بها Seabreacher بالحقوق الذاتية. اعتادت الزلاجات النفاثة للوقوف في النماذج المبكرة أن تفعل الشيء نفسه ، ولكن كلما كبرت وأوسع نطاقًا لم تعد قادرة على حق نفسها وستبقى مقلوبة. بسبب الشكل الأسطواني لـ Seabreacher ، كان من السهل نسبيًا جعل الوعاء يمينًا ذاتيًا. تقع جميع الأجنحة الثقيلة ووزن المحرك منخفضًا في الوعاء ، وبالتالي تسحبها الجاذبية إلى جانبها الأيمن لأعلى.