O R B S E O
ريفا 88 دومينو سوبر
ريفا 88 دومينو سوبر
إذا كان لديك في نهاية المطاف الحد الأدنى من الفيلا الحديثة ، وعاشت في أجمل مكان اجتاحته الشواطئ في أوروبا (غراندولا البرتغال) وقادت السيارة الرياضية الإيطالية الأكثر روعة ، فما هو اليخت الذي ستمتلكه؟
حسنًا ، سأقرر لك ، ستحصل على RIVA 88 Domino Super.
RIVA هي آلهة الرحلات البحرية الإيطالية الفاخرة مع نسب تعود إلى وقت ريفا تم إنشاء حوض بناء السفن في عام 1842 على بحيرة إيزيو في سارنيكو بإيطاليا. إنه أيضًا يخت صغير سوبر ، لذلك لا داعي للشعور بالحرج من كونك متفاخرًا للغاية. إنه مقيد بشكل إيجابي في حجمه والديكور. لا توجد زخارف ذهبية ، فقط أثاث وتركيبات مصممة بشكل جميل من الفولاذ المصقول والجلد والجوز وخشب الورد. ناهيك عن تربيع الأسطح المطلية بالزجاج.
يمكن أن يتباهى يخت ريفا كوبيه الجديد بقيم الأداء في الجزء العلوي من فئتها. في الإصدار القياسي ، تم تجهيز اليخت بمحركين MTU 16V 2000 ، 2435 Mhp ، مما يسمح له بالوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 38 عقدة وسرعة إبحار 34 عقدة. كخيار ، يمكن تركيب محركي MTU 16V 2000 و 2638 Mhp بدلاً من ذلك ، مما يدفع اليخت حتى 40 عقدة ويضمن سرعة إبحار تصل إلى 35 عقدة. إذن ، من منظور الشخص العادي ، تبلغ السرعة القصوى ما بين 44 إلى 46 ميلاً في الساعة ، واو.
يوجد متجر Riva 88 Domino Super للبيع بالتجزئة بسعر 6،038،000 يورو بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة ، يساوي إلى حد كبير منزل Mews المجهز جيدًا في هولاند بارك. أعرف ما سأختاره ، RIVA 88 Domino Super في كل مرة.
مجموعة فيريتي
إنه ممتاز ، ليس فقط لأنه غير عادي ، ولكن أيضًا لأن هذه اللاحقة ، في أسماء يخوت ريفا ، تشير إلى تطور أنواع ريفا
88 'Domino Super - وريث أحد أفضل البائعين مبيعًا في الخط الرياضي للعلامة التجارية.
يوضح ستيفانو دي فيفو ، الرئيس التجاري لمجموعة فيريتي ، قائلاً: "إن مهمة Domino Super 88 'طموحة ورائعة بنفس القدر". "الكوبيه الجديدة هي أكثر بكثير من مجرد إعادة تصفيف. إنه نتيجة لعملية تصميم مضنية تهدف إلى زيادة تحسين نموذج ناجح للغاية ، والذي يمكن أن يتباهى بسجل مبيعات يقارب عشرين هيكلًا تم إنتاجها وبيعها في جميع أنحاء العالم. يمكن الآن الإعجاب بنتيجة هذه العملية في 88 'Domino Super ، وكذلك 88' Florida ، والتي سنفتخر بتقديمها في نفس المناسبة. هذان الطرازان الجديدان سيضفيان إشراقة على موسم الصيف وسيكونان في دائرة الضوء - مع طراز ريفا الجديد الثالث ، 76 'كوبيه - في "مهرجان كان لليخوت المقبل ، حيث سيتم تقديمهما للجمهور".
يضع Domino Super 88 'معايير جديدة في قطاع اليخوت من حيث الأسلوب والراحة والأداء. يبلغ طولها الإجمالي 26.70 مترًا (87.7 قدمًا) وشعاعها 6.30 مترًا (20.8 قدمًا) ، وهي نتيجة للتعاون بين Officina Italiana Design - شركة التصميم التي يقودها ماورو ميتشيلي وسيرجيو بيريتا والتي تحدد نطاق ريفا بالكامل - وقسم الهندسة في مجموعة Ferretti.
يلفت هذا اليخت الأنظار على الفور بسبب شكله النحيف والانسيابي ، والذي يبرز أكثر من خلال لون الهيكل ، وهو اللون الرمادي الداكن الذي أطلق عليه اسم "London Gray". نفس اللون المبتكر.
يمكن أيضًا العثور على الظل في بعض تفاصيل السطح ويتناقض بشكل متناغم مع اللون الرمادي الفاتح ('Moon Gray) للبنية الفوقية.
تشهد حلول التصميم الهامة الأخرى على القيمة الكبيرة لهذا التطور:
يسلط الضوء على الطابع الرياضي لليخت ، مع توفير راحة إضافية للضيوف ؛
تم نقل الجزء الأوسط من القارب وله حجم محدود للغاية ، مما يتيح مساحة لأريكة كبيرة في مقدمة القارب ؛
يتميز بتصميم شديد العدوانية ، يمتد عبر اليخت ، مثل السهم تقريبًا ، من الجزء المركزي من القارب إلى أقصى مقدمة اليخت ؛ لوحة الفولاذ المقاوم للصدأ التي تحمل شعار Riva ، في منتصف الزجاج ، هي "الختم" على هذه التحفة الفنية ؛
يكمل التصميم المعاد تصميمه بالكامل الميزات الديناميكية لليخت ؛ تتوافق معداتها وحلولها التقنية المتميزة تمامًا مع المظهر الرياضي للمركبة وتوفر راحة إضافية لجميع الضيوف ، مما يجعل العمليات الفنية سهلة للغاية.
"الديناميكية والسطوع ، للسماح للسرعة بإخراج أنفاس الضيوف وتهدئة الطبيعة بجمالها. هذا ما يدور في خاطري عندما أصف طراز 88 'Domino Super "- صرح المصمم ماورو ميتشيلي." وينضم إلى هذا الانطباع الأول الرضا الكبير عن جميع الحلول التي نقدمها ، من Officina Italiana Design ، و Riva and Ferretti Group نجح المهندسون والمصممين في تحسين الطراز الذي تم تقديره إلى حد كبير بالفعل. وأنا أشير إلى غطاء الهيكل الأنيق وتباين الألوان المتطور والداكن في كل من الديكور الخارجي والداخلي ، بالإضافة إلى التصميمات الداخلية المغمورة بالضوء الطبيعي . كل هذه الحلول تثير مشاعر عميقة بداخلي ولا أطيق الانتظار لرؤيتها "تعيش" في البحر ، الموطن الطبيعي لليخت ".
منطقة AFT وقمرة القيادة
يمكن ملاحظة التغييرات الشاملة التي تزيد من راحة الضيوف وتجعل عمل الطاقم أسهل بكثير في المنطقة الخلفية.
يوفر العارضة ، التي يمكن إنزالها بالكامل في الماء ، منصة ملائمة للغوص في البحر والعودة إلى المركب ، بالإضافة إلى تسهيل عمليات الإطلاق والسحب ، وذلك بفضل قاعدة المرآب المائلة. تم أيضًا إعادة تنظيم غرفة المحرك ، حيث تم تركيب بعض الأجهزة الرئيسية في أكثر المناطق التي يسهل الوصول إليها. تنبع هذه الحلول أيضًا من التعاون المستمر بين ريفا والقباطنة والطاقم الذين أداروا على مر السنين مختلف اليخوت الـ 86 دومينو التي أنتجها حوض بناء السفن ، والذين لعبوا دورًا نشطًا في تحسينها المستمر ، مما أدى إلى هذا الجديد 88 تذييل.
يمكن الوصول إلى قمرة القيادة من العارضة عبر بضع خطوات تقع على الجانبين. إنها صالة خارجية حقيقية ، مؤثثة بأريكة مريحة على شكل حرف C / أريكة استرخاء ، خلفها أريكة أخرى تقف أمام طاولة الطعام. تتسع بعض الكراسي الخارجية القابلة للطي والمخزنة في قاعدة الطاولة لما يصل إلى 6 أشخاص. يتم استكمال قمرة القيادة بخزانة منخفضة مع مغسلة ، على جانب المنفذ ، بالقرب من الوصول إلى أماكن الطاقم ، بينما في الميمنة ، تحت الدرج المؤدي إلى منصة التشمس ، تحتوي وحدة أخرى على صانع الثلج وحجرة تخزين حيث ، عند الطلب ، يمكن تركيب محطة تجريبية إضافية ، مما يسمح بإدارة عمليات الإرساء من هذه المنطقة.
ظهر السفينة الرئيسي
ما وراء الباب الزجاجي ، يتم الوصول إلى التصميمات الداخلية للسطح الرئيسي ، والتي تضم - من المؤخرة إلى القوس - غرفة معيشة وغرفة طعام ومحطة تجريبية. الصالون مساحة مفتوحة تتمتع بإطلالة رائعة على البحر - مثال صارخ على أسلوب ريفا الذي لا لبس فيه.
مزيج متناغم من الخشب والجلد والفولاذ المقاوم للصدأ المصقول ، والذي يبرزه نظام إضاءة LED ، يميز الديكور الداخلي ، على كل من السطح الرئيسي والسطح السفلي. يمكن الإعجاب بالحلول المتطورة للغاية من الداخل: خشب الورد المخطط - خشب داكن بحبيبات ضاربة إلى الحمرة - يمتزج مع `` Ice White '' أو الجلد الداكن لخلق تباينات رائعة ، مما ينتج عنه أناقة كلاسيكية راقية يتعززها الضوء الطبيعي الساطع عبر التزجيج المستمر على طول الجوانب والزجاج الأمامي.
غرفة المعيشة مؤثثة بأريكتين على جانب الميناء تواجههما أريكة ثالثة على الجانب الأيمن ، وكلها من Knoll وبجلد "White Artic Sea" ، جنبًا إلى جنب مع وسائد زخرفية من Hermes و Dedar. يكمل الأثاث طاولة القهوة المصنوعة من الفولاذ والجلد الداكن.
للمشي لمسافة أبعد ، تقع منطقة تناول الطعام على اليسار: تحتوي الطاولة الزجاجية والجلدية الكبيرة على قسم يمكن أن ينزلق باتجاه المركز ، مما يسمح لما يصل إلى 8 أشخاص بالاستمتاع بوجبة ممتعة جالسين على كراسي جلدية "دونالد" من Poltrona Frau . ميمنة ، خزانتان منخفضتان يمكن استخدامها لتخزين جميع أدوات المائدة والأواني الزجاجية.
تم تعديل المنطقة الأمامية عن النموذج السابق: لقد سمح نقل المحطة التجريبية إلى الجانب الأيمن بتركيب حجرة تخزين على ارتفاع متوسط ، وفصل السلمين المؤديين إلى المطبخ ، على السطح الأيسر ، والسفلي ، في المنتصف ، على التوالى.
وقد أتاح ذلك أيضًا إمكانية تركيب حاجب أمامي جديد ، مدعوم بدعامة مركزية ، بينما يوجد الآن على يمين المحطة التجريبية نافذة كهربائية مماثلة لتلك الموجودة في السيارات. يتم إخفاء المحطة التجريبية ذات المقعدين نفسها بجدار مرتفع في السقف تم تركيب شاشة التلفزيون عليه. يمكن توجيه التلفزيون كهربائيًا نحو منطقة تناول الطعام.
أدت إعادة ترتيب منطقة القوس أيضًا إلى إعادة تصميم جزئي للمطبخ: يقع في طابق الميزانين ، ويمكن أيضًا الوصول إليه مباشرة من الممر الخارجي المجاور للميناء ؛ لا تحتوي على ألواح سقف وبالتالي فهي تحقق أقصى استفادة من كمية الضوء المذهلة التي يضمنها كل من زجاج الهيكل والزجاج الأمامي.
سطح سفلي
يسمح أول صعود للسلالم بالوصول إلى الردهة ، والتي تؤدي إلى غرف الضيوف الثلاثة ، بينما يفتح الباب على الميمنة باتجاه المؤخرة ، على سلسلة ثانية من الدرجات المؤدية إلى القاعة الرئيسية كاملة العرض ، الواقعة وسط السفينة. هذه المقصورة جيدة التهوية للغاية ، والتي تستفيد من الكثير من الضوء الطبيعي بفضل نافذتي الهيكل والفتحات ، وهي مؤثثة بخزانة منخفضة ومكتب / منضدة على الجانب الأيمن. يشمل الأثاث وحدات أخرى قائمة بذاتها يمكن أن يختارها المالك. السرير المزدوج ، على الجانب الأيسر ، أمام شاشة تلفزيون مثبتة على الحائط. خلف الكابينة ، عبر غرفة الوصول ، يوجد حمام المالك وخزانة الملابس الكبيرة ، والتي تكتمل بوحدتي خزانة إضافيتين ، واحدة في غرفة الوصول والأخرى للأمام ، بجانب الدرج.
يتميز حمام المالك ، الذي يتميز بتصميم مبتكر وحلول ديكور ، بوجود حوضي غسيل من نوع Capannoli مزودان بصنابير Ritmonio ، يقفان أمام المرحاض. يمكن العثور على الحمام إلى الميناء. مفصول عن باقي الحمام بباب زجاجي وجدران سوداء لامعة وأرضية كوريان بيضاء.
كبائن الضيوف الثلاثة - جميعها مزودة برأس داخلي ودش منفصل - مشرقة جدًا بفضل الزجاج الجديد للهيكل. حجرتا الضيوف القياسيتان هما واحدة على اليمين وواحدة على يسار الردهة - تحتوي الأولى على أسرّة مفردة ، في حين أن الأخيرة مؤثثة بسرير مزدوج منزلق. تقع مقصورة كبار الشخصيات في أقصى مقدمة السفينة ، وتحتوي على خزانة ملابس مزدوجة.
في هذا المبنى المكون من 88 'Domino Super ، تقع غرف الطاقم خلف القاعة الرئيسية وتتمتع بإمكانية الوصول المباشر إلى غرفة المحرك ، وتشمل كابينتين مع أسرّة بطابقين ؛ غسالة "في العمود" ، ومجفف ملابس عند الطلب ؛ منطقة المطبخ ، مقابل حجرة طعام صغيرة ؛ والرأس.
سطح السفينة ومنطقة الأمام
يتم التعبير عن الحمض النووي الرياضي لـ 88 'Domino Super على أكمل وجه من خلال سطح التشمس الجديد.
يمكن العثور على حجرة طعام كبيرة على شكل حرف C ، إلى الأمام ، أمام محطة التوجيه والتحكم في الهواء الطلق ، والتي يضمن موقعها الجديد ، في الجزء المركزي من القارب ، أفضل إدارة لليخوت. يمكن العثور على مناطق استرخاء كبيرة في الخلف ، وتتميز بوسادة شمس مركزية واسعة. تتوفر مساحة أكبر على سطح السفينة ، عند مقدمة السفينة ، حيث يمكن للضيوف الاستمتاع بأقصى درجات الخصوصية عند الجلوس على طاولة الطعام في حجرة طعام صغيرة مواجهة للأمام أو الاسترخاء على وسادة الشمس المركزية الكبيرة.
المحركات والأداء
يمكن أن يتباهى يخت ريفا كوبيه الجديد بقيم الأداء في الجزء العلوي من فئتها. في الإصدار القياسي ، تم تجهيز اليخت بمحركين MTU 16V 2000 ، 2435 Mhp ، مما يسمح له بالوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 38 عقدة وسرعة إبحار 34 عقدة. كخيار ، يمكن تركيب محركي MTU 16V 2000 و 2638 Mhp بدلاً من ذلك ، مما يدفع اليخت حتى 40 عقدة ويضمن سرعة إبحار تصل إلى 35 عقدة. من أجل توفير أقصى درجات الراحة حتى عندما يكون اليخت في المرساة ، يمكن تثبيت اثنين من مثبتات Seakeeper ، عند الطلب ، في الجزء الخلفي من المحرك. علاوة على ذلك ، لتسهيل عمليات الإرساء ، يمكن تركيب مروحة ثانية في الخلف ، بالإضافة إلى المروحة الأمامية.
